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    中國最牛大學班,殲20運20從這里走出,軍迷:這才是國之棟梁

    2018-10-16 12:56 四代重殲

    圖為西工大八十周年校慶

    眾所周知,西北工業大學是一所歷史悠久的學校,可以上溯到1938年的西北工學院。新中國成立后的1957年,正式改為西北工業大學。西工大也是全中國唯一一個同時發展航空航天和航海“三航”的重點院校,中國的許多棟梁人才,都是從這里走出來的。而且,就在十月十三號,西工大隆重舉行了建校八十周年的校慶。

    圖為西工大5381班學生合影

    就在西工大舉行校慶的時候,一張照片也刷爆了網絡。這些人中,有的人已經兩鬢斑白,他們是西北工業大學5381班的學生,而且不是一般的學生,他們可以稱得上是“最牛大學班”。因為這些人中有殲20的總設計師楊偉,還有殲轟7A以及運20大型運輸機的總設計師唐長紅,殲15飛鯊戰機的常務副總設計師趙霞,FC-1梟龍戰機的總設計師桑建華。

    圖為楊偉、唐長紅和孫聰合影

    而之前被譽為中國“航空三杰”的唐長紅、楊偉和孫聰,除了孫聰是北京航空航天大學畢業的之外,另外兩人都是西工大出身。而這個傳奇一般的西工大5381班,更是撐起了中國的天空,他們參與或主持設計的戰機,現在都翱翔于中國的天空,有些甚至成為了主力,大批量裝備了中國空軍。

    圖為羅時鈞先生

    而在這些總設計師中,其中最出名的兩個人當屬楊偉和唐長紅二人。在宋文驄院士主持殲10的研發工作的時候,楊偉就已經成為了殲10的飛控部分的總負責人,并且最終成功擔任殲20的總設計師。楊偉在上學的時候就是學霸,中考的時候離滿分就差一分。但是由于色弱,他只能學習數學和力學,招生老師們不想放棄。幸而這時有一個伯樂出現了,那就是西工大當時的系主任羅時鈞。

    圖為雨后準備起飛的飛豹戰機

    在羅時鈞的特批下,楊偉最終進入了西工大學習。而唐長紅的經歷更是傳奇,他主持設計的殲轟7A戰機,真正做到了完全自主知識產權,全機身上下沒有一個借助外來力量生產的零件。因而,唐長紅對媒體保證,“假如戰爭爆發,飛豹完全有能力完成祖國和人民賦予它的神圣使命!”。正是憑借這樣的實力和自信,唐長紅最終擔任了運20的總設計師,圓了中國大飛機的夙愿。

    圖為中國第一款艦載機殲15

    除了楊偉和唐長紅之外,這個班還有殲15飛鯊的常務副總設計師趙霞,為中國的艦載機研發做出了不朽的貢獻。以及FC-1梟龍的總設計桑建華,讓中國人設計制造的飛機飛向世界,贏得了國外用戶的廣泛好評。正如許多軍迷評價的,這些人才是真正的國之棟梁。江山代有才人出,他們用自己的雙手托起了中國的天空,他們的辛勤和努力,值得現在的所有青年崇拜和學習!


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